Летние поломки авто, после которых приходится вызывать эвакуатор

Лето – это частые поездки, спонтанные вылазки за город и отпуска, которые планируются за несколько месяцев. Перед выездом большинство водителей до краев заправляют бак бензином и тщательно прокладывают маршрут. Но мало кто учитывает, что для автомобиля это один из самых тяжелых сезонов. 

Жара, раскаленный асфальт, пробки и сотни километров по трассе – всё это вместе выявляет слабые места вашего автомобиля, которые зимой остаются незаметными. Рассказываем, что чаще всего идёт не так, и какие ошибки превращают мелкую проблему в вызов эвакуатора. 

Перегрев двигателя: главная летняя опасность 

Стрелка температуры медленно ползет вправо, однако многие водители просто игнорируют это, надеясь доехать до заправки или остановки. И даже когда уже видят пар, поднимающийся из-под капота, думают, что еще удастся немного проехать до запланированного места. Но это не так. Перегрев – одна из немногих неисправностей, при которой каждая лишняя минута за рулем напрямую влияет на стоимость ремонта. 

В жаркую погоду система охлаждения и так работает практически без перерыва. В пробках ситуация ухудшается ещё больше: двигатель нагревается, а поток воздуха через радиатор минимален. Если к этому добавить загрязнённый радиатор, утечку охлаждающей жидкости или неисправный вентилятор, температура взлетит до критической за считанные минуты. 

Что делать? При первых признаках перегрева остановитесь и дайте двигателю остыть. Типичная ошибка: сразу открывать крышку расширительного бачка. Делать этого нельзя, ведь антифриз находится под давлением, и горячая жидкость может серьезно обжечь руки и лицо. Подождите минимум 20–30 минут после остановки. 

Аккумулятор — не только зимняя проблема 

Большинство водителей убеждены: аккумулятор «садится» зимой на морозе. Однако жара тоже разрушает аккумулятор, только по-другому. Высокая температура ускоряет испарение электролита и ускоряет износ внутренних пластин. Аккумулятор, которому три-четыре года, летом может подвести так же неожиданно, как и в морозы. 

Что делать? Если аккумулятор сел, а рядом есть другой автомобиль, можно попробовать «завести» его с помощью пусковых кабелей. Главное: сначала подключайте «плюс» к «плюсу», затем «минус» к массе (не к минусовой клемме разряженного аккумулятора). Отсоединять – в обратном порядке. Если кабелей нет, поможет портативное пусковое устройство – бустер. Главное — заранее его приобрести и иметь под рукой в нужный момент. 

Прокол шины: мелочь, которая порой влечет за собой серьезные последствия 

Перегруженный автомобиль, раскаленный асфальт, ямы на дороге – факторы, повышающие риск повреждения шин. Достаточно одного острого камня или металлического обломка, чтобы давление резко упало. И не всегда это можно почувствовать сразу. 

Проблема в том, что обнаружить прокол на трассе – — это лишь половина дела. Ещё один нюанс, о котором часто забывают: многие современные автомобили в базовой комплектации вообще не имеют запасного колеса. Вместо него – ремкомплект и компрессор. При небольшом проколе это спасает, но если повреждение серьёзное, ремкомплект не поможет. 

Что делать? Первое и главное – не ехать дальше на спущенной шине. Даже несколько сотен метров могут полностью разрушить диск, и тогда придется менять еще и его. Безопасно съезжайте на обочину, включите аварийку и установите знак аварийной остановки. Если есть запаска и вы умеете ею пользоваться, замените колесо самостоятельно. Если нет, или повреждение серьёзное – вызывайте помощь. 

Заблаговременная подготовка — самый дешевый способ избежать проблем 

Большинство летних поломок не возникают внезапно. Они назревают месяцами, а жара просто ускоряет их появление. Поэтому перед длительной поездкой стоит проверить уровень и состояние охлаждающей жидкости, осмотреть аккумулятор (особенно если ему больше трёх лет), проверить давление в шинах и положить в машину запасное колесо (если его там нет). 

Это займет немного времени и не потребует дополнительных затрат. Эвакуатор и ремонт обойдутся значительно дороже. 

Если поломка всё же произошла 

Даже идеально ухоженный автомобиль иногда подводит. Поэтому полезно заранее знать, куда звонить, особенно если что-то случилось вдали от дома. Если вы едете по знакомым маршрутам, сохраните в телефоне номер проверенной службы эвакуации. Если планируете поездку в незнакомое место, стоит заранее найти в интернете контакты местных служб или эвакуаторов на маршруте. Пять минут подготовки дома могут сэкономить час нервов на обочине. 

Ну а самый удобный вариант — когда ничего вообще не нужно делать самостоятельно. Так, во все автостраховые полисы VUSO входит «Техасистанс» – служба помощи на дороге, которая организует транспортировку автомобиля, если это предусмотрено условиями договора. Не нужно искать эвакуатор, договариваться о цене и ждать неизвестно сколько –достаточно одного звонка. 

Пусть в летних путешествиях будет больше приятных остановок для отдыха, чем вынужденных из-за поломок. Берегите себя и свой автомобиль!