Угроза вашему авто летом: о каких рисках забывают водители

Перед поездкой большинство водителей проверяют давление в шинах, масло, документы– и считают, что этого достаточно. Но летом автомобиль получает немало повреждений не в дороге, а просто стоя на парковке. Так, даже без единой аварии ему может понадобиться дорогостоящий ремонт. 

Реальная летняя угроза — непогода 

Летняя гроза разрастается за считанные минуты. Только-только солнце припекало, как уже сыпется град. Даже мелкие ледяные кусочки могут оставить вмятины на капоте и крыше, вызвать трещины на лобовом стекле или разбить зеркала. А если к ним добавить еще и ветер – риск повреждения возрастает в разы. 

Чтобы устранить повреждения автомобиля, потребуется покраска или даже замена деталей, а это всегда лишние расходы. Поэтому стоит еще раз проверить прогноз погоды, прежде чем оставлять автомобиль на улице без какого-либо укрытия. 

Солнце в зените — дополнительная опасность 

Когда автомобиль часами стоит под прямыми солнечными лучами, температура в салоне достигает 60–70 градусов, а металлический кузов может нагреться ещё сильнее. Это постепенно разрушает лакокрасочное покрытие, вызывает появление трещин на пластиковых элементах салона и ускоряет износ аккумулятора. 

К тому же перегрев может привести даже к такому редкому явлению, как пожар. Неисправная электроника плюс перегретое пространство под капотом – это реальная комбинация для возгорания. Риск возрастает для старых автомобилей с поврежденной проводкой или утечками технических жидкостей.  

Во время движения в жару нагрузка на систему охлаждения увеличивается, особенно в пробках. Именно тогда проявляются неисправности автомобиля, о которых вы и не подозревали: неисправный термостат, изношенный радиатор, утечка охлаждающей жидкости, проблемы с вентилятором или водяной помпой. 

Тень под деревом — не всегда спасение 

Даже если ничего не упало, дерево может преподнести другие неприятные «сюрпризы». Смола и плоды некоторых видов деревьев под воздействием жары быстро повреждают лакокрасочное покрытие, если их вовремя не убрать. 

Птицы, насекомые и грызуны: недооцененный риск 

Биологические повреждения – тема, о которой редко говорят, но с которой сталкивается немало водителей. Первая проблема – птичий помет. Это не просто грязь, а вещество с кислой средой, которое за несколько часов под солнцем разъедает лакокрасочное покрытие до металла. Чем дольше не убирать, тем глубже будет след. 

Отдельная проблема– грызуны. Мыши и крысы нередко забираются под капот на стоянках возле полей, дачных участков или в гаражах, а затем грызут изоляцию или проводку. Такая поломка может проявиться внезапно и обойтись в десятки тысяч гривен на ремонт. 

Отдельная история — туристические парковки 

В сезон отпусков на популярных курортах приходится парковаться вплотную. На переполненных парковках автомобили стоят на минимальном расстоянии друг от друга. Вокруг постоянно движутся люди с чемоданами, детскими колясками, велосипедами или пляжным снаряжением. Иногда достаточно одного неосторожного движения, чтобы на кузове появилась царапина или вмятина, а найти виновника потом бывает практически невозможно. 

Длинная поездка в жару — это нагрузка на все сразу 

Несколько сотен километров без остановок в 35-градусную жару–серьезное испытание для шин, тормозов и системы охлаждения. Проверьте техническое состояние автомобиля перед выездом, а во время длительных поездок следите за показателями температуры двигателя. Поломка за городом стоит и денег, и нервов. 

Как защитить автомобиль от летних рисков?