Автомобили-гибриды: какие бывают и зачем нужны | Блог СК VUSO

Электрокары становятся все популярнее в Украине, однако станций для их подзарядки не так много. Именно поэтому некоторые покупатели считают более практичным гибрид – это комбинированный автомобиль с электромотором и двигателем внутреннего сгорания.

Обязательное требование – оформить автостраховку для такого транспортного средства. Для автомобиля любой марки и модели, в том числе с двумя типами двигателя, автогражданка нужна каждый год.

Автомобиль-гибрид: что это такое простыми словами

Что такое гибрид авто? Так называется транспортное средство, в котором двигатель внутреннего сгорания работает в сочетании с электронным. Первый автомобиль такого типа для массового рынка появился в 90-е годы прошлого века, это была модель Toyota Prius 1-го поколения. Ее создали для двух целей: экономии горючего и уменьшения количества выбросов токсичных газов.

Авто-гибрид – это транспортное средство, которое движется благодаря двум разным источникам энергии. Благодаря сочетанию ДВС и электромотора уменьшается нагрузка на механизмы, а все системы в авто работают более эффективно. Помимо двух разных двигателей, в конструкцию гибрида входят:

• бак для горючего;

• генератор;

• аккумулятор и зарядка;

• инвертор;

• силовой контроллер.

Гибрид комплектуется коробкой передач – такой же, как и у бензинового автомобиля. Электродвигатель может быть установлен внутри ДВС или отдельно от него. Он экономно тратит заряд, ведь дополнительно производит накапливающуюся в аккумуляторе электроэнергию.

Как и обычные автомобили, гибриды могут комплектоваться механическими или автоматическими КПП. Питание двигателя обеспечивает высоковольтная аккумуляторная батарея, в то время как обычная дает энергию для бортовой электроники. Электромотор не может нормально работать без инвертора, именно это устройство превращает постоянный ток в переменный.

Генератор гибрида – это тот же электромотор. Однако энергия вырабатывается тогда, когда она функционирует, то есть в процессе движения. В некоторых автомобилях такого типа коробки подключают непосредственно к электродвигателю.

В чем разница между гибридом, электрокаром и бензиновым авто

От электромобиля такая машина отличается наличием двигателя внутреннего сгорания. Кроме того, он имеет больший запас хода, ведь использует горючее, поэтому подходит для путешествий на значительные расстояния. Гибридные авто можно заправлять на обычных станциях, это происходит быстрее, чем зарядка электрокара.

Главное отличие от бензинового авто – наличие электромотора. Гибриды также отличаются более сложной конструкцией, поэтому требуют тщательного и строгого регулярного технического обслуживания. Процесс ТО такого транспортного средства может включать в себя проверку аккумулятора, калибровку электромотора.

При этом у владельца гибрида, как и любого легкового автомобиля, должна быть страховка. Обязательный тип полиса – это автогражданка, ее нужно оформлять каждый год. При наличии страхования вам не придется оплачивать из собственного кармана ремонт пострадавшего в ДТП по вашей вине авто.

Как работает гибридный автомобиль

Принцип работы можно описать посредством последовательности действий. Так, когда водитель заводит двигатель, аккумулятор подает заряд сначала в блок питания, а затем в электродвигатель. На этом этапе автомобиль работает только на электричестве. Далее, когда машина начинает двигаться, подключается мотор внутреннего сгорания.

Синхронная работа бензинового и электродвигателя

Когда автомобиль движется, энергия распределяется так, чтобы транспортное средство работало корректно. Генератор забирает остаток энергии и возвращает ее к аккумулятору. Когда скорость увеличивается, как правило, работает ДВС. Электродвигатель на этом этапе поддерживает динамичность работы системы.

Как работает гибридный автомобиль, зависит от типа силовой установки в его конструкции. Агрегаты бывают:

• микрогибридными. В таких транспортных средствах электродвигатель работает только в начале движения и тогда, когда авто тормозит. Мощность аккумулятора невелика, поэтому полноценная работа на электричестве невозможна;

• среднегибридный. В таких машинах электродвигатель работает в процессе старта, остановки, а также тяги. Установлен более мощный аккумулятор, который все еще не может обеспечить самостоятельную работу на электричестве;

• полногибридный. Такие машины оборудованы еще более мощными электромоторами, способными обеспечивать движение и без ДВС. Это может пригодиться, например, в экстренной ситуации.

Когда автомобиль тормозит, двигатель внутреннего сгорания работает в обычном режиме. Избыток производимых киловатт передается в блок управления электричеством, а затем в аккумулятор.

Что такое рекуперация энергии

Это технологический процесс, предусматривающий превращение кинетической энергии автомобиля в электрическую. Последняя не тратится, а сохраняется для дальнейшего использования. Именно благодаря этой технологии гибриды потребляют меньше топлива и дают не так много токсичных выбросов.

Рассмотрим, как работает гибридный автомобиль по принципу рекуперации энергии Этот процесс предполагает несколько шагов:

• замедление или торможение. В таких случаях электромотор работает в режиме генератора;

• превращение кинетической энергии в электрическую;

• накопление. Энергия не тратится, а собирается для последующего питания электродвигателя.

Таким образом, значительно уменьшается нагрузка на ДВС. Этого можно добиться благодаря сохранению энергии, используемой для старта или движения, особенно на низкой скорости. Основными компонентами рекуперации являются электромотор (он же генератор), аккумулятор и управление энергией.

Благодаря такой технологии уменьшаются расходы топлива, соответственно, снижается уровень выбросов СО2. Поскольку при остановке часть работы выполняет электродвигатель, тормозные колодки изнашиваются не так быстро. Это особенно полезно при движении по городу или в горах с частыми спусками и подъемами.

Виды гибридных автомобилей

Рассмотрим, какие варианты предлагает авторынок.

HEV – полный или классический гибрид

В таких автомобилях мощность электромотора почти такая же, как и у ДВС. Первый способен работать на низкой скорости (например, в пробках), поэтому часть дороги можно проехать только на электричестве. Автоматика управления и трансмиссия позволяют использовать электродвигатель и бензиновый одновременно для максимальной динамики.

Главное преимущество – экономия расхода горючего. Такому гибриду нужно около 5–6 литров на 100 километров во время движения. Однако на трассе электромотор становится непрактичным, поэтому расход топлива возрастает.

PHEV (гибрид с возможностью подзарядки)

В отличие от предыдущего варианта здесь возможна подзарядка от станции или розетки, то есть от внешнего источника. Это мощные автомобили, позволяющие проезжать большие расстояния только на электричестве. Сейчас в такой компоновке выпускают и машины с полным приводом, которые радуют большой мощностью.

MHEV (мягкий гибрид)

В таких машинах установлены маломощные электродвигатели, не способные обеспечить движение только на электротяге без бензина. Однако даже такое транспортное средство тратит меньше топлива, чем обычное. В целом системы не только экономичны, но и легки, но не требуют сложного технического обслуживания.

Плюсы и минусы обладания гибридом

Среди главных преимуществ следует выделить следующие:

• уменьшение выбросов углекислого газа Это особенно ощутимо во время езды в городе благодаря работе электродвигателя;

• экономия горючего благодаря одновременному функционированию двух моторов;

• уменьшение эксплуатационных расходов;

• больше эффективности благодаря рекуперативному торможению с возвратом энергии обратно в батарею;

• воплощение инновационных технологий (например, систем безопасности).

Автомобиль-гибрид – это компромиссное решение для тех, кто хочет экономить горючее, но живет в регионе, где мало станций для зарядки электрокаров. Владелец такой машины может оформить различные виды страхования – как автогражданку, так и КАСКО – для более широкой финансовой защиты.

Однако следует учитывать некоторые недостатки. Так, гибриды стоят дороже бензиновых аналогов в основном из-за стоимости батарей. Аккумулятор добавляет веса, что может повлиять на управляемость и динамику. Некоторые модели такого типа не обладают достаточной мощностью по сравнению с бензиновыми авто.

Гибриды более привлекательны для украинцев, чем электромобили, благодаря практичности. Электрокар не всегда можно зарядить из-за перебоев со светом и небольшого количества станций. Любой владелец оценит снижение расходов на топливо, а также позаботится об окружающей среде путем уменьшения вредных выбросов. Приобрести же разные виды страховки для такой машины удобно на сайте компании VUSO.