Транспортний податок на розкіш: які зміни у 2025 році
Відбулися зміни в податку на розкіш. У 2025 році кількість моделей авто, за які доведеться заплатити додаткові кошти в бюджет, зменшилася з 225 до 184. Отже, змінилися підходи та критерії відбору автомобілів для оподаткування. Поговоримо, кому зараз потрібно буде заплатити більше за свого залізного коня.
Податок на розкіш: кого стосується
З 2015 року в Україні ввели новий транспортний податок для власників дорогих авто. У Податковому кодексі України зазначається, що платити потрібно буде за автомашини, які підпадають під два критерії:
-
Пройшло менше ніж 5 років із дати їх виробництва. Раніше при ухваленні закону була норма, що автомобілі використовувалися менш як 5 років. Потім цей пункт змінився. Тобто навіть якщо власник їздить за кермом 1 рік, але дорога автівка належить випуску, припустимо, 2020 року, податок все одно доведеться платити.
-
Транспортний засіб коштує на ринку більше ніж 375 мінімальних зарплат. З цим пунктом теж все просто. У 2025 р. ці виплати встановлені на рівні 7100 грн. Отже, авто, яке підпадає під оподаткування, має коштувати 2 662 500 гривень або більше.
Тож тепер ясно, які авто потрапляють під податок на розкіш. Це два головні принципи, за якими ви самі досить точно зможете розрахувати, підпадає ваша автівка під оподаткування чи ні. Але кожний конкретний автомобіль оцінюється за затвердженою в Міністерстві економіки методикою. Там при оподаткуванні, крім моделі, марки та року виробництва авто, беруться до уваги:
-
тип пального: бензин, дизель чи це гібрид. Також в Україні зараз побільшало електромобілів.
-
об'єм двигуна.
Все це впливає на кінцеву ринкову вартість автомобіля, на основі чого й ухвалюється остаточне рішення. Поговоримо також про відомі марки, на які варто звернути увагу, щоб потім не платити зайві штрафи.
«Золоті» бренди
Нова модель навіть «народної» марки може коштувати чимало, але все ж є бренди, які автоматично асоціюються у нас із розкішшю. Їхнім власникам насамперед треба бути готовими в обов’язковому порядку поповнювати державну скарбницю України. Щоб зменшити можливу плутанину та спростити платникам податків життя, Міністерство економіки опублікувало список моделей автомобілів, за які потрібно заплатити спеціальний податок. Це такі статусні марки, як-от:
-
Aston Martin;
-
Bentley;
-
Cadillac;
-
Jaguar;
-
Land Rover;
-
Lexus;
-
Maserati;
-
Porsche;
-
Rivian;
-
Tesla.
Як бачимо, у списку представлені елітні та спортивні марки, які вирізняються ефектною зовнішністю, комфортом для водія та пасажирів і високими динамічними показниками. Також у списку очікувано є Mercedes-Benz, різні моделі якого, завдяки своїй німецькій якості, популярні як у представників середнього класу, так і серед олігархів. Хоча марки Audi та BMW полюбилися широкому колу автомобілістів, їх нові моделі можуть влетіти в копієчку. Ці марки теж є в списку авто, на які діє податок на розкіш у 2025 році.
Практично всі вони добре знайомі автолюбителям. Декілька слів лише варто сказати про марку Rivian. Це відносно молода американська компанія. Якщо Mercedes-Benz була заснована в 1926 році, то Rivian – у 2009 р. Ця компанія лише нещодавно почала продажі в Україні. Українці поки що тільки придивляються до цього бренду, і об’єми продажів невеликі. Потенційних покупців стримує також ціна. Штаб-квартира Rivian знаходиться в Детройті, США. Компанія спеціалізується на електротранспорті та експериментує з безпілотними та напівавтономними моделями.
Розмір податку
Розмір податку на розкіш для авто у 2025 році – 25 тисяч грн. Якщо у вашому автопарку є дві або більше машин, які підпадають під критерії оподаткування, податок доведеться заплатити за кожну з них.
Після того як власник отримав від органу контролю повідомлення про винесення рішення щодо його авто, потрібно сплатити збір протягом 60 днів. Для юридичних осіб порядок оплати дещо інший. Внески потрібно вносити кожен квартал до 30 числа авансовими платежами.
Цей податковий збір повинні виплачувати як власне українці, так і нерезиденти, які перебувають в нашій країні на законних підставах. Гроші в бюджет мають платити як фізичні, так і зареєстровані юридичні особи.
Злісні неплатники транспортного податку
Органи контролю обчислюють суму податку для фізичних осіб та надсилають чи вручають їм за місцем реєстрації платіжні реквізити до 1 липня. Юридичні особи до 20 лютого повинні самостійно подавати транспортну декларацію. Якщо її неправомірно не подали або подали запізно, за це передбачений штраф 340 гривень. Якщо ж це платник податків, тоді доведеться сплатити втричі більше – 1020 грн за кожний випадок. Як бачимо, розмір штрафів замалий, а отже, не може стимулювати чесно декларувати своє рухоме майно. Тож важливим інструментом контролю залишається громадський тиск. Небажання плямувати свою репутацію та потрапляти у скандали є одним із чинників, через які депутати, підприємці та інші публічні особи й великі та середні фірми платять податки за свої люксові авто.
Транспортний податок: як це відбувається за кордоном
Податки на авто та нерухомість – це традиційні статті поповнення бюджету країн усього світу. Зокрема, у багатьох державах Європи, а також у Туреччині покупці віддають державі приблизно 20% ПДВ, купуючи нову автівку. Хоча в окремих країнах ставка може різнитися. Так, коли йдеться про Данію, Швецію та Хорватію, вона становить 25%. А в Угорщині – аж 27%.
Останніми роками багато європейських урядів стимулюють своїх громадян активніше переходити на електромобілі, щоб повітря в містах було чистішим. Так, у Франції для автовласників електромобілів є суттєвий «зелений бонус», коли держава частково компенсує вартість нового авто.
Податок на розкіш у європейських країнах теж діє. Щоб частково компенсувати нерівність у суспільстві, активно використовується прогресивна ставка: європейці з вищим доходом платять більші податки.